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KTM 990 Duke Sonderedition inkl. Tech Pack

KTM 990 Duke Sonderedition inkl. Tech Pack


BESCHREIBUNG
Vier Jahre Premium-Herstellergarantie. Auf dieses Sonderedition sind folgende Teile montiert:
  • Akrapovic Endschalldämpfer
  • Endschalldämpfer-Halter Carbon
  • Ergo-Fahrersitzbank
  • Soziussitzbank-Tasche
  • Bugspoiler
  • Sturzbügel
  • Sturzpadkit vorne und hinten
  • Eloxierte Brems- und Kupplungshebel einstellbar

Sonderpreis € 15.990.- inklusive Zubehör und Montage. Listenpreis inklusive Montage € 17.560,24.-

Originalteile vorhanden und werden mitgegeben.

Gerne erstellen wir ihnen ihr persönliches Finanzierungsangebot oder stehen ihnen für andere Fragen auch telefonisch unter der Rufnummer 0316/263106-410 zur Verfügung

Finanzierungen - erforderliche Unterlagen: Lichtbildausweis, Lohn- bzw. Gehaltszettel der letzten drei Monate, Bankomatkarte. Für Nicht-Österreichische-Staatsbürger zusätzlich Meldezettel sowie Aufenthaltstitel

Fahrzeugpreis zuzüglich Überführungs - und Auslieferungskosten laut Herstellerpreisliste in der Höhe von € 300,- (Sportminicycles € 150,-). Wir sind offizieller Vertragshändler für KTM-, Husqvarna-, GasGas- und BMW-Motorräder.
Irrtümer, Tippfehler, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten! Alle Angaben ohne Gewähr!

Umwelt

CO2 Emission(kombiniert): 110 g/km

15 490,-EUR

Was möchtest du tun?

Fahrzeugdaten

  • Kilometer:
  • Leistung:
  • Hubraum:
  • Erstzulassung:
  • Farbe:

Motor- und Getriebedaten

  • Klassifizierung:
  • Kraftstoff:
  • Antrieb:
  • Getriebe:

Ausstattung


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Fazit aus der 1000PS Redaktion

KTM 990 Duke 2026

Die KTM 990 Duke ist im direkten Vergleich die vernünftigere Wahl, ohne sich vernünftig oder gar langweilig anzufühlen. Ihr 123 PS starker Zweizylinder liefert denselben kräftigen Druck aus niedrigen Drehzahlen wie die R, läuft kultiviert und macht auf der Landstraße kaum weniger Spaß. Auch das weichere WP-Fahrwerk bietet genügend Support für ein sehr sportliches Tempo, bleibt im Alltag und auf längeren Etappen aber etwas zugänglicher. Für die meisten Fahrer reicht die Standard-Duke vollkommen aus. Erst bei sehr harten Bremsmanövern, hohen Kurvengeschwindigkeiten oder regelmäßigem Rennstreckeneinsatz stößt sie früher an ihre Grenzen als die R. Wer auf das modernere Touchdisplay verzichten kann, erhält ein starkes, vielseitiges Naked Bike mit überraschend guter Langstreckentauglichkeit.


  • druckvoller und laufruhiger Zweizylinder
  • sehr gute Fahrbarkeit auf der Landstraße
  • komfortableres Fahrwerk
  • angenehme aufrechte Ergonomie
  • auch für längere Touren geeignet
  • günstiger als die R
  • weniger Fahrwerksreserven bei harter Gangart
  • Bremse benötigt bei maximaler Verzögerung mehr Handkraft
  • einfacheres Display
  • geringere Spitzenleistung
  • für häufige Rennstreckeneinsätze nur zweite Wahl
Mehr Infos zur KTM 990 Duke 2026

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