FOR PIONEERS
KTM 450 EXC-F Modell 2025
KTM 450 EXC-F Modell 2025
BESCHREIBUNG
Wir verkaufen das sehr gut servicierte und gepflegte Motorrad unseres Mitarbeiters Mario Hirschmugl.
Das Motorrad hat nur 27 Betriebsstunden und wurde stets gepflegt. Das Fahrwerk wurde von Spezialist MotoPitkan überarbeitet. Der Plastiksatz, Lenker, Lenkerpolster sowie die Gabelbrücke und die gesamte Auspuffanlage wurden nicht genutzt und wurden vor Inbetriebnahme des Motorrads umgebaut und sind praktisch neuwertig. Das Motorrad wurde im August 2024 zugelassenn, die StVo-Teile sind bei Kauf selbstverständlich inkludiert. Die KTM ist entdrosselt und verfügt über die offene Leistung, Wettbewerbsfahrzeug. Bei Verkauf wird die Auslieferungs- und Überstellungsgebühr nicht verrechnet.
Das Motorrad hat nur 27 Betriebsstunden und wurde stets gepflegt. Das Fahrwerk wurde von Spezialist MotoPitkan überarbeitet. Der Plastiksatz, Lenker, Lenkerpolster sowie die Gabelbrücke und die gesamte Auspuffanlage wurden nicht genutzt und wurden vor Inbetriebnahme des Motorrads umgebaut und sind praktisch neuwertig. Das Motorrad wurde im August 2024 zugelassenn, die StVo-Teile sind bei Kauf selbstverständlich inkludiert. Die KTM ist entdrosselt und verfügt über die offene Leistung, Wettbewerbsfahrzeug. Bei Verkauf wird die Auslieferungs- und Überstellungsgebühr nicht verrechnet.
10 999,-EUR
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Ausstattung
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
KTM 450 EXC-F 2025
Die KTM 450 EXC 2025 überzeugt als zuverlässiger Enduro-Allrounder, der besonders auf längeren Einsätzen mit einer ruhigen und kraftvollen Motorcharakteristik punktet.- breites Drehzahlband verzeiht viele Fahrfehler
- immer sauberes Ansprechverhalten
- Der Motor schüttelt die Leistung locker aus dem Ärmel und wird niemals richtig gefordert. Fleißige Fahrer, die viele Betriebsstunden fahren, werden mit ihr vermutlich glücklicher als mit den radikaleren 250ern oder 350er Modellen
- gleichmäßige, ruhige Leistungsabgabe
- vergleichsweise geringer Verbrauch
- praxistaugliche Wartungsintervalle
- gute Traktion
- angenehm dosierbare Motorbremse
- bei sehr langsamen Passagen wird der Motor rasch heiß
- Bei Bergabpassagen etwas fordernder als die kleinen Hubräume oder 2-Takter
- Sound wirkt in sensiblen Regionen etwas zu aufdringlich
- mühsame Entdrosselung erfordert neues Mapping in der ECU
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
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