FOR PIONEERS
BMW R 1300 GS Adventure
BMW R 1300 GS Adventure
BESCHREIBUNG
Privatverkauf!!
Neuwertige Adventure mit Vollausstattung und Werksgarantie.
Style Triple Black, Touringpaket, Dynamikpaket, Innovationspaket, adaptive Fahrzeughöhenregelung, automatisierter Schaltassistent (ASA), Aluminiumtank, Headlight Pro, Fahrmodi Pro, Vorbereitung für Navigationsgerät, Sportbremse, Abgaskrümmer verchromt, M Lightweight Batterie, Windschild elektrisch verstellbar, Heckkollisionswarnung, Riding Assistant, Hauptständer, Kofferhalter, Topcasehalter, Intelligenter Notruf, Kreuzspeichenräder, Komfortfahrersitz, Komfortsitz Sozius.
Privatverkauf!!
Neuwertige Adventure mit Vollausstattung und Werksgarantie.
Style Triple Black, Touringpaket, Dynamikpaket, Innovationspaket, adaptive Fahrzeughöhenregelung, automatisierter Schaltassistent (ASA), Aluminiumtank, Headlight Pro, Fahrmodi Pro, Vorbereitung für Navigationsgerät, Sportbremse, Abgaskrümmer verchromt, M Lightweight Batterie, Windschild elektrisch verstellbar, Heckkollisionswarnung, Riding Assistant, Hauptständer, Kofferhalter, Topcasehalter, Intelligenter Notruf, Kreuzspeichenräder, Komfortfahrersitz, Komfortsitz Sozius.
Privatverkauf!!
Umwelt
| CO2 Emission(kombiniert): | 113 g/km |
|---|
25 990,-EUR
Was möchtest du tun?
Fahrzeugdaten
- Kilometer:
- Leistung:
- Hubraum:
- Erstzulassung:
- Farbe:
Motor- und Getriebedaten
- Antrieb:
- Getriebe:
Ausstattung
ABS
Antischlupf Regelung
Berg-AnfahrhHilfe
E-Starter
Fahrmodi
Kombiniertes Bremssystem
Kurven-ABS
Ride by Wire
Tempomat
Traktionskontrolle
Anrufen Per Whatsapp teilen Navigation starten
Fazit aus der 1000PS Redaktion
BMW R 1300 GS Adventure 2025
Die BMW R 1300 GS Adventure bleibt eine beeindruckende Reiseenduro mit kraftvollem Antrieb, hohem Komfort und souveräner Dynamik. Sie glänzt durch agiles Handling, hochwertige Assistenzsysteme und erstklassige Ergonomie. Trotz polarisiertem Design ist sie eine klare Wahl für erfahrene Fahrer, die Komfort und Performance auf langen Touren schätzen.- Agiler Boxer-Antrieb
- erstaunlich neutrales Handling
- tolle Ergonomie für Langstrecken
- hohe Reichweite
- hochwertige Assistenzsysteme erlauben sehr dynamische Fahrmanöver
- tolle Ausstattung
- tolles Bedienkonzept
- grandioser Sitz
- sehr harmonisches Einlenkverhalten
- beeindruckende Stabilität bei hohem Tempo
- souveräne Leistung auch bei anspruchsvollen Bedingungen
- Hohes Gewicht – schwer vom Ständer zu wuchten
- etwas eingeschränktes Bremsgefühl bei sehr schlechtem Asphalt
- Traktionskontrolle und Combined-ABS stoßen in extremen Bedingungen an ihre Grenzen
- sehr hohe Sitzposition ist für kleinere Fahrer herausfordernd
- Optik noch polarisierender als bei früheren Modellen
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
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